Superto.cz - dodavatelské nabídky

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 64,9 ccm, rám centrální trubkový s dvojitými oky, nádrž cca. 3,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 55,4 kg.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 449,3 ccm, příhradový rám z chrom-molybdenových trubek, práškovaný povrch, nádrž cca. 8,2 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 111 kg.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 49 ccm, rám centrální trubkový s dvojitými oky, nádrž cca. 2,3 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 39,8 kg.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 193 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 97 kg.

2-válec, 4-taktní, v75°, zdvihový objem 999 ccm, příhradový rám z chrom-molybdenových trubek, práškovaný povrch, nádrž cca. 19 litrů / 3,7 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 191 kg.

2-válec, 4-taktní, v75°, zdvihový objem 999 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 15 litrů / 3,7 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 189 kg.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, práškovaný povrch, nádrž cca. 12 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 138,5 kg.

Rozvody topení Cu. Systém klasických rozvodů ústředního topení s použitím moderní techniky. Zhotovení rozvodů ústředního topení vhodné pro klasické kotle na tuhá paliva. Doporučujeme doplnit akumulační nádobou 700-1000 litrů.

2-válec, 4-taktní, v75°, zdvihový objem 999 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 15 litrů / 3,7 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 189 kg.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 13,5 litrů / 2,5 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 154 kg.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 12 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 138,5 kg.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 124,8 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 97 kg.

1-válec, 4-taktní motor, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 13,5 litrů / 2,5 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 148,5 kg.

1-válec, 4-taktní motor, zdvihový objem 477 ccm, rám chrom-molybdenový, nádrž cca. 10,3 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva 165 kg.