Superto.cz - dodavatelské nabídky

Jednotné obslužné pracoviště (JOP) slouží jako rozhraní mezi dopravním zaměstnancem a zabezpečovacím zařízením. Tvoří operativní úroveň u elektronických stavědel a center dálkového ovládání (DOZ) zabezpečovacího zařízení.

Přejezdové zabezpečovací zařízení PZZ-RE je reléové zařízení s elektronickými prvky určené k zabezpečení úrovňového křížení pozemní komunikace s železniční (jedno- nebo vícekolejnou) tratí.

PZZ-EA je určeno k zabezpečení úrovňového křížení pozemní komunikace s železniční (jedno- nebo vícekolejnou) tratí. Informace o stavu přejezdu (otevřeno/zavřeno) je možné přenést též na přejezdník/krycí návěstidlo.

Přejezdové zabezpečovací zařízení PZZ-AC je reléové zařízení s elektronickými prvky určené k zabezpečení úrovňového křížení pozemní komunikace s železniční (jedno- nebo vícekolejnou) tratí. Přejezd musí být kryt hlavními návěstidly se závislostí na s…

Výstražník AŽD 97 je součást přejezdového zařízení, které světlem, případně i zvukem dává účastníkům provozu na pozemní komunikaci pozitivní signalizaci, signalizaci výstražného nebo varovného stavu.

Závora AŽD 99 je součástí přejezdového zařízení, která sklopením břevna závory do průjezdného prostoru pozemní komunikace dává mechanickou výstrahu účastníkům silničního provozu o blížícím se železničním vozidle.

Dodáváme od 30 do 230Ah do velkoobchodní ale i maloobchodní sítě.

Zařízení pro kontrolu bdělosti strojvedoucího KBSE je zjednodušenou variantou vlakového zabezpečovače bez přenosu informace o návěstním znaku, s kontrolou bdělosti strojvedoucího a s nouzovým brzděním pomocí elektromagnetického ventilu průběžné brzdy…

Mobilní část vlakového zabezpečovače typu LS90 umožňuje přenos čtyř návěstních informací z trati na hnací vozidlo, kontrolu bdělosti strojvedoucího a nouzové brzdění pomocí elektromagnetického ventilu průběžné brzdy.

Dvoupásové kolejové obvody pro detekci obsazenosti traťového úseku. Kolejové obvody KO-3103 jsou napájeny dvoufázovým napětím 2 × 220 V, 75 Hz s fázovým posunem 90°.

KOA1 jsou dvoupásové kolejové obvody ohraničené izolovanými styky. Použití na tratích elektrizovaných trakční proudovou soustavou 25 kV, 50 Hz nebo 15 kV, 16 2/3 Hz, na stejnosměrných trakčních proudových soustavách 3 kV nebo 1,5 kV nebo 0,75 kV a na…

Počítač náprav PZN-1 je systém pro detekci a počítání náprav železničních vozidel a je určen pro vyhodnocování volnosti kolejových úseků. Každý kolejový úsek je ohraničen max. osmi zápočtovými body.

Stykový transformátor DT 075 C je součástí výstroje dvoupásových kolejových obvodů. Stykový transformátor je určen pro tratě elektrifikované stejnosměrnou trakční proudovou soustavou 3 kV, jednofázovou trakční proudovou soustavou 25 kV, 50 Hz a pro t…

Stykový transformátor DT 075 E je součástí výstroje dvoupásových kolejových obvodů. Je určen pro tratě elektrifikované stejnosměrnou trakční proudovou soustavou 3 kV, jednofázovou trakční proudovou soustavou 25 kV, 50 Hz a pro tratě s nezávislou vozb…