Superto.cz - dodavatelské nabídky

Nabízíme Vám vibrační desky. Motor 4-taktní, OHV. Rozměr desky: 530 x 350 mm. Vibrační údery: 5.500 údery/min.

Čtyřtaktní motor, nádrž na 15 l benzínu, AVR funkce vyhlazení výstupního napětí umožňuje připojit i jemnou elektroniku, maximální výkon 2.7 kWA, jmenovitý 2.5 kWA, spotřeba cca 0.5 l/kWh při zatížení 75%, zásuvka 230 V + 400 V, jištění 11 A, transpor…

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 13,5 litrů / 2,5 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 154 kg.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 510,4 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 113,9 kg.

Benzinová řetězová pila vybavená motorem s primárním převodem pro nenamáhavé startování, automatickou brzdou řetězu a olejovým čerpadlem. Motor 2-taktní, výkon 1,6 PS / 1,2 kW, objem válce 46 ccm, délka řezu 14“/36 cm, dělení řetězu 3/8“, hmotnost 4,…

Typ motoru 2-taktní, model motoru power line, výkon 1,1 hp.

Motor: jednoválcový, čtyřtaktní, chladicí systém: vzduchem.

Plně syntetický olej pro 4 taktní motory skútrů a motocyklů. Je doporučován také pro těžké motocykly a vykazuje nízkou spotřebu.

Valvoline SynPower 4T je vysoce výkonný plně syntetický motorový olej pro 4-taktní motocykly vhodný pro mokrou spojku a je doporučen pro japonské a další motocykly, kde je požadována specifikace API SG.

Valvoline DuraBlend 4T je vysoce výkonný motorový olej pro 4-taktní motocykly vyrobený ze syntetických směsí základových olejů. Produkt je vhodný pro mokrou spojku a je doporučen pro japonské a další motocykly.

Valvoline DuraBlend Scooter 2T je syntetická směs vysoce výkonného motorového oleje s nízkou kouřivostí pro všechny moderní 2-taktní skútrové-motocyklové motory.

Valvoline SynPower 2T je vysoce výkonný plně syntetický motorový olej s nízkou kouřivostí pro všechny 2-taktní motocyklové motory.

1-válec, 4-taktní motor, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 13,5 litrů / 2,5 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 148,5 kg.

1-válec, 4-taktní motor, zdvihový objem 510,4 ccm, rám chrom-molybdenový, nádrž cca. 13,4 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva 168 kg.