Superto.cz - dodavatelské nabídky

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 84,9 ccm, rám centrální trubkový s dvojitými oky, nádrž cca. 5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 66 kg.

Manuální ovládání - používá se šňůra nebo pásek, trubkový motor. Při použití motoru k ovládání rolety je pak možno použít automatiku k ovládání těchto motorů.

Nástřiková jednotka je zařízení pro ošetření obilovin a aplikaci konzervantů. Zařízení slouží především k ošetření krmných obilovin, kukuřice, CCM apod. Je určeno pro montáž na trubkový šnekový dopravník FS 150K, přenosné kompaktní zařízení z nerezov…

Těleso vyrobeno z hliníkového plechu v šedé barvě. Opálový difuzor. Montáž přímo na strop nebo na trubkový závěs, upevněný uprostřed svítidla.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 249 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 103 kg.

Průběžně vznikající odpadní voda z výroby se homogenizuje v akumulační nádrži, která je míchána pomaluotáčkovým míchadlem a čerpána přes trubkový směšovač do koagulačně sedimentačního reaktoru. Odpadní voda po homogenizaci má přibližně vždy stejnou k…

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 124,8 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 7,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 88,8 kg.

1-válec, 4-taktní motor, zdvihový objem 654 ccm, rám chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, nádrž cca. 13,5 litrů / 2,5 litrů rez., pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 148,5 kg.

Trubkový konstrukční systém RVS najde své uplatnění především jako precizní lehká konstrukce, která umožňuje víceosé vzájemné posouvání nebo nastavování částí zařízení.

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 248,6 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,2 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 105,7 kg.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 293 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 103,1 kg.

Sekční vrata - Sekční garážová vrata jsou převážně určena privátní sektor, průmyslový, komerční aj. Sekční vrata se skládají ze svislích vodících lišt, stropních vodících lišt a z ocelového křídla vrat. Sekční garážová vrata mají těsnění po celém své…

1-válec, 4-taktní, zdvihový objem 393,4 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 113,9 kg.

1-válec, 2-taktní, zdvihový objem 124,8 ccm, rám centrální trubkový chrom-molybdenový, nádrž cca. 9,5 litrů, pohotovostní hmotnost - bez paliva cca. 97 kg.